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     我公司設(shè)計(jì)的V法造型生產(chǎn)線，基本有五大系統(tǒng)組成，即造型系統(tǒng)，砂處理系統(tǒng)、真空系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)組成。

                                      造 型 系 統(tǒng) 

                               二工位、四工位轉(zhuǎn)臺(tái)式造型系統(tǒng)流程圖

                                   小車式造型系統(tǒng)流程圖

（一）儲(chǔ)砂斗
  我公司設(shè)計(jì)的儲(chǔ)砂斗，可保證造型生產(chǎn)線生產(chǎn)5小時(shí)以上的用砂量，根據(jù)工藝要求，我公司的儲(chǔ)砂斗在80-500噸之間，因而我公司的生產(chǎn)線無需中間砂斗，給車間的管理帶來了很大的方便，也大大減少了車間的占地面積，投資成本和維修管理費(fèi)用也節(jié)省了很多。
  我公司設(shè)計(jì)的儲(chǔ)砂斗主體立柱為250×250×10的矩形管制成，斗體為20#槽鋼及t8鋼板焊接而成，中間有三層拉筋，可以做到滿料及空料，砂斗不變形。斗體內(nèi)的所有型砂重量全部由斗體內(nèi)的減壓裝置承擔(dān)，因而對(duì)砂斗體上的覆膜加熱裝置，水平開關(guān)不會(huì)產(chǎn)生因砂斗變形而帶來的故障。

（二）水平開關(guān)
   

（三）覆膜加熱裝置
  采用電阻絲加熱，將EVA塑料薄膜加熱到規(guī)定的工藝要求溫度后（不到1分鐘），氣缸下降，將EVA塑料薄膜覆蓋在型板上，之后將移動(dòng)覆膜框上升歸位。如采用石英管發(fā)熱加熱，熱效率差，加熱時(shí)間長(zhǎng)（5~8分鐘）。
        覆膜機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置為變頻控制減速電機(jī)，在各工位之間運(yùn)行，根據(jù)需要可以到達(dá)任一工位，操作方便可靠。
        電阻絲功率根據(jù)工藝要求，調(diào)整后一次定型，因而調(diào)試方便快捷，可自動(dòng)、手動(dòng)操作。

        此裝置的驅(qū)動(dòng)設(shè)備為日本住友變頻電機(jī)，特點(diǎn)是定位準(zhǔn)確，使用壽命長(zhǎng)，它的運(yùn)行全部由程序控制，操作時(shí)只需按一次按鈕即可，操作極為簡(jiǎn)單便利。

       

（四）振實(shí)臺(tái)移動(dòng)小車

        其功能為將型砂緊實(shí)，及運(yùn)行至加熱工位和起模工位，驅(qū)動(dòng)裝置使用變頻控制減速電機(jī)。
        采用空氣彈簧減震，對(duì)基礎(chǔ)沒有任何要求。根據(jù)所要承載的重量選擇合適的空氣彈簧，因此只需配置4個(gè)空氣彈簧；
        真空軟管、信號(hào)線、電纜線等均安置在板式電纜拖鏈中，保證了造型線的安全可靠。
        振實(shí)臺(tái)小車的臺(tái)面尺寸，根據(jù)砂箱大小來設(shè)計(jì)。

臺(tái)面尺寸3800x2200

臺(tái)面尺寸2600x1750

  目前我公司生產(chǎn)的^大的移動(dòng)振實(shí)小車，臺(tái)面尺寸為3100×3900，激振力達(dá)32噸，型砂加砂箱超過20噸?？晒?~40噸系列移動(dòng)振實(shí)臺(tái)小車。

采用過多的空氣彈簧（或橡膠墊）是不合理的做法

（五）起模機(jī)構(gòu)
  我公司的起模機(jī)構(gòu)使用超大氣缸，四根頂桿固定在同一缸體上，而達(dá)到同步目的。一般我公司的起模機(jī)構(gòu)、頂桿直徑超過120毫米，調(diào)質(zhì)加工后鍍鉻、磨光處理。我公司的起模機(jī)構(gòu)一般可頂起10~30噸左右的砂箱，起模機(jī)構(gòu)的壽命可以說是無限的；

組裝后的起模機(jī)

起模機(jī)在起模

                    不同設(shè)計(jì)的起模機(jī)對(duì)比

          不合理設(shè)計(jì)                    我公司設(shè)計(jì)

        采用四個(gè)油缸起模，不可能^保證頂桿等距同速運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，破壞型腔。而采用一個(gè)氣缸同時(shí)控制4根導(dǎo)桿，則無此種狀況。

（六）機(jī)械手自動(dòng)翻合箱機(jī)

目前的幾種做法：
1、我公司的機(jī)械手自動(dòng)翻合箱機(jī)

        由翻合箱臺(tái)、機(jī)械手、翻箱裝置、小車系統(tǒng)、氣動(dòng)控制（或液壓控制）、PLC電控等組成。有效提高自動(dòng)化程度及合箱精度，可克服人工合箱時(shí)碰撞損壞型腔，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省勞動(dòng)力。
        驅(qū)動(dòng)采用變頻減速電機(jī)。工作時(shí)機(jī)械手小車運(yùn)行到下箱起模工位（可以不用起模機(jī)），機(jī)械手直接起模，運(yùn)行至合箱工位后完成翻箱工作，并將翻箱完成后的下箱放好；然后機(jī)械手小車運(yùn)行到上箱起模工位，機(jī)械手起模，再運(yùn)行至合箱工位將上箱放下完成合箱。
        此翻合箱機(jī)械手運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，定位^，對(duì)工人操作要求低。

2、不同類型的機(jī)械手自動(dòng)翻合箱機(jī)

優(yōu)點(diǎn)：真空可以自動(dòng)切換，無需人工插拔真空軟管。
缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且砂箱、型板及各設(shè)備制造要求高；由于真空管是自動(dòng)吸合切換，易造成吸合面漏氣，嚴(yán)重時(shí)可造成塌箱；合箱精度相對(duì)難保證，難免造成合箱不上，對(duì)工人操作要求較高；該設(shè)備制造成本和使用成本相對(duì)較高。

 

 

3、也可采用機(jī)械式翻箱，由人工用行車合箱 
 
         采用變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，便于調(diào)節(jié)。對(duì)砂箱制造要求低，投資省。

 

 

（七） 氣控
  采用日本進(jìn)口SMC產(chǎn)品，其質(zhì)量和性能可靠，壽命長(zhǎng)。（國(guó)內(nèi)^長(zhǎng)使用已近20年還在正常使用）

（八） 電控
  采用PLC程序控制，含自動(dòng)、手動(dòng)。操作簡(jiǎn)便，所有限位開關(guān)均為無觸點(diǎn)，限位準(zhǔn)確且不易損壞，運(yùn)行可靠，主要電器元件均為進(jìn)口產(chǎn)品。
 

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